В роботі розроблено науковий підхід до управління безпекою функціонування сортувальних гірок, що забезпечує раціональне управління безпекою розформування составів за умовою мінімізації ризиків, що можуть бути
на даному технічному засобі та вироблення цілеспрямованих управляючих
впливів на керовану систему. Надано математичні моделі управління безпекою розформування составів на гірках, визначення рекомендованих параметрів керування вагонними уповільнювачами, сценарну логіко-ймовірнісну модель ризику виникнення порушень безпеки функціонування сортувальної гірки. Удосконалено ергатичну систему управління безпекою функціонування сортувальної гірки, яка дає змогу підвищити ефективність та надійність роботи оперативного персоналу.