Впервые предложена система динамических технико-экономических моделей структурного и функционального синтеза телекоммуникационных систем (ТКС). Использована система линейных разностных уравнений, а для описания процессов маршрутизации и ограничения трафика на границе транспортной сети применена система линейных алгебраических уравнений состояния. Использование модели позволило обеспечить более полный учет технико-экономических особенностей процессов структурного и функционального синтеза ТКС. Предложена динамическая математическая модель структурно- функционального синтеза виртуальных частных сетей. Использование модели позволяет обеспечить более эффективное управление ресурсами сети провайдера при создании виртуальных частных сетей за счет более полного учета динамики процессов информационного обмена, протекающих в ней. Усовершенствован метод структурного и функционального синтеза ТКС, что позволяет обеспечить более эффективное использование имеющегося технико-экономического ресурса при проектировании ТКС.