Автором дисертаційно досліджено комплекс задач планування і керування перевезеннями. Також розглянуто технологію багатокрокової кластеризації, завдяки якій вирішена задача комівояжера високої розмірності. На основі доведених теорем розроблені методи рішення багатоіндексних нелінійних транспортних задач, які дозволили побудувати ітераційну процедуру зведення вихідних задач до задач меншої розмірності. Отриманий метод вирішення транспортної задачі з випадковими вартостями дозволив вихідну стохастичну задачу перетворити у звичайну задачу дробово-квадратичної оптимізації. Технологію рішення транспортних задач зі стохастичним попитом засновано
на перетворенні вихідної задачі до двоїстої, що дозволило істотно прискорити вирішення задач високої розмірності.