В дисертації розроблені інформаційні технології, які підвищують точність визначення вторинних параметрів положення та руху літальних апаратів (ЛА) шляхом послідовного обліку просторової та часової надмірностей даних траєкторій вимірювань. Вдосконалена інформаційна технологія обробки надмірної траєкторної інформації, що дозволило здійснювати облік корельованості похибок вимірювань. Запропонована структура стійкої до аномальних похибок інформаційної технології обробки надмірної траєкторної інформації. По розроблених алгоритмах створено програмне забезпечення інформаційної технології в наземних вимірювально-обчислювальних комплексах.