Розв'язана наукова задача автоматизації процесу оцінювання шумового забруднення та проектування шумозахисних екранів на основі розроблених методів, моделей та засобів. Розроблено метод автоматизованого проектування шумозахисних екранів, який ґрунтується на оцінці звукової енергії від кожної смуги руху і категорії транспортних засобів. Розроблено математичну модель визначення висоти положення домінуючого джерела шуму у потоці транспортних засобів, яка враховує середні швидкості та склад транспортних потоків. Розроблено метод автоматизованого визначення числа Френеля для великої кількості екрануючих об'єктів, який полягає у виключенні з розрахунків екранів, ефективність яких не відіграє значного впливу на загальну ефективність. Вдосконалено математичні моделі визначення вартості поправки для типу дорожнього покриття, що дало змогу покращити універсальність моделей та підвищити точність вихідних результатів. Розроблено та реалізовано систему автоматизованого проектування шумозахисних екранів "ШумоЗахист".